近來，廣州市環保局發布了《廣州關于加強船只排放操控的布告（征求意見稿）》（以下簡稱“布告”）。布告決議對船只排放采取操控措施，并擬定了廣州市轄區內水域的船只燃油的運用規范。

布告規則，自2016年7月1日起，廣州市行政轄區、廣州港港區水域內飛行的公事船、客渡船、珠江游船和港口工作船只應運用硫含量≤0.035%的燃油；10月1日起，廣州市行政轄區、廣州港港區內飛行的其他內河船只應運用硫含量≤0.035%的燃油；自2017年1月1日起，廣州市行政轄區、廣州港港區內遠洋船只、濱海船只泊岸停靠期間（靠港后的一小時和離港前的一小時在外）應運用硫含量≤0.5%的燃油。

布告還規則，廣州市行政轄區、廣州港港區水域的船只燃油供應單位應按上述提及的時刻節點向適用船只供應符合規范的船用燃油，禁止供應不合格的油品，而在廣州市行政轄區、廣州港港區內的船只和碼頭具有岸基供受電條件的，且在不影響船岸安全的前提下，船只靠港后應優先運用岸電。關于在廣州市行政轄區、廣州港港區水域內行駛的船只，將不答應運用焚燒爐。

布告所稱船只是指在廣州市行政轄區、廣州港港區水域內飛行、停靠、工作的船只，軍用船只、體育運動船艇和漁業船只在外。所稱船只燃油是指船只所載并用作其推進和輔佐機器的燃料的任何油類。

廣州近年將加強對船只排放的操控。在本年3月份舉辦的2016年廣州市環境保護工作會議上，廣州市環保局局長柳樹就表明，本年廣州將推進船只廢氣污染防治，施行《廣州市港口船只污染防治工作方案》，完成港口船只廢氣污染占比剖析。加強內河船只廢氣排放操控，開展1000艘以上船只燃油含硫量抽檢，推進樹立港口航運業自律性綠色環境條約。